翔鶴號簡介
翔鶴號和瑞鶴號，作為同一級別的航空母艦，它們在太平洋戰爭初期扮演了至關重要的角色。翔鶴號的建造歷程始于1937年12月，歷經一年多的精心構建，于1941年8月正式成為日本海軍的得力戰艦；相比之下，瑞鶴號的建造稍晚，始于1938年5月，于1941年9月加入服役。翔鶴號(Shokaku)和瑞鶴號(Zuikaku)屬同一級航空母艦，是太平洋開戰之初日本海軍使用的最好的航空母艦。翔鶴號于37年12月開始建造,41年8月服役；瑞鶴號于38年5月開始建造，41年9月服役。兩艦共同編為第五航空戰隊一同作戰，所以兩艦命運也很類似。翔鶴級航空母艦是日本帝國海軍在不受條約限制的背景下，為滿足自身需求而設計和建造的大型艦只。1936年退出倫敦海軍條約談判后，日本海軍在1937年的03造艦補充計劃中計劃建造兩艘翔鶴級航空母艦，它們被視為蒼龍號的升級改進版本。翔鶴級的結構設計獨特，飛行甲板長達242米，采用雙層機庫以容納更多的飛機。
翔鶴號技術參數
翔鶴號的規格和性能令人矚目，其技術參數如下：翔鶴號的排水量達到了顯著的200噸，這使得它在海上有著強大的承載能力。它的飛行甲板更是寬敞，尺寸為847英尺乘以97英尺，為艦載機的起降提供了充足的平臺。翔鶴號航空母艦，作為日本在二戰期間的重要艦艇，其技術規格和作戰性能備受關注。其標準排水量達到675噸，滿載排水量更是高達105噸。艦身長度為5米，飛行甲板長達2米，寬度為26米。最大排水量：200噸飛行甲板：847'x97'最大航速：34節主 炮：5英寸×16防空火炮：25mm×2mm×22標準艦員：1690人動力系統：本式重油鍋爐8座，艦本式蒸汽輪機4座，四軸推進。日本航空母艦種類多樣，總計擁有25艘航母。其中，艦隊航空母艦包括赤城號、加賀號、蒼龍級（蒼龍號、飛龍號）、翔鶴級（翔鶴號、瑞鶴號）、飛鷹級（飛鷹號、隼鷹號）以及大鳳號、信濃號。輕型航空母艦有鳳翔號、龍驤號、龍鳳號、瑞鳳級（瑞鳳號、翔鳳號）和千歲級（千歲號、千代田）。
翔鶴號的簡介
翔鶴號的建造歷程始于1937年12月，歷經一年多的精心構建，于1941年8月正式成為日本海軍的得力戰艦；相比之下，瑞鶴號的建造稍晚，始于1938年5月，于1941年9月加入服役。這兩位姐妹艦一同編入了第五航空戰隊，共同參與了激烈的戰斗。簡介。《華盛頓條約》限制了五強擁有一線航母的數量。為在無條約時代及戰爭爆發后縮短建造航母的時間，日本在“海軍假日”期間額外建造一批潛艇母艦和供油艦作為航母預備艦，艦體和主機按航母樣式設計。與此同時,日本海軍參加珊瑚海海戰的航空母艦瑞鶴號在位于特魯克(Truk)的基地等待一批新的艦載機;受傷的翔鶴號則在基地進行維修。如果日本海軍沒有大意,以為美軍只會派遣兩艘航母企業號及大黃蜂號迎擊蒼龍號,飛龍號,赤城號以及加賀號的話,那么中途島海戰,將可能會有迥然不同的結局。1934年的02艦艇補充計劃為無條約時期的海軍擴充做了規劃，日本決定新建蒼龍、飛龍兩艘航母，以及翔鶴號代艦。此外，還預備了3艘輕型航母，包括劍崎、高崎和大鯨等高速供油艦和潛艇母艦。
關于翔鶴級航空母艦有哪些介紹?
翔鶴級航空母艦是日本帝國海軍設計建造的航空母艦。1936年日本退出第二次倫敦海軍條約談判，1937年日本海軍的03造艦補充計劃中撥款建造兩艘翔鶴級航空母艦。日本海軍能夠不再受任何條約的限制設計所需的航空母艦。翔鶴級可視為是蒼龍號航空母艦的擴大改進型，加裝防護裝甲，干舷很高。日本“翔鶴”級航空母艦有8座雙聯裝127毫米艦炮、20座三聯裝25毫米艦炮、36門25毫米單裝艦炮、84架艦載機、4臺蒸汽輪機、8臺鍋爐。“翔鶴”(Shokaku)級航空母艦是日本于20世紀30年代后期建造的艦隊航空母艦，一共建造了2艘，即“翔鶴”號和“瑞鶴”號。日本翔鶴級航空母艦性能數據：排水量：標準排水量25675噸、公試排水量29800噸，滿載排水量32105噸。尺寸：艦長5米、寬26米、吃水87米，飛行甲板長242米。動力裝置：8座鍋爐，4臺蒸汽輪機，主機輸出功率165000馬力，4軸。航速：34節，續航力：700海里/18節。
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