重慶軌道交通15號線一期首條隧道貫通
11月18日，由中建三局承建的重慶軌道交通15號線銅鑼山停車場出入段線暗挖區間II順利貫通，這是重慶軌道交通15號線一期工程全線上首條貫通的隧道。9日，重慶軌道交通15號線一期6標兩江大道站至復盛站盾構區間，龍門吊、叉車、裝載車等忙碌運轉，地下盾構機在工作人員操作下順利推進。目前，該盾構區間已全面復工加快建設。4月17日，由中建三局承建的重慶軌道交通15號線一期工程05標高架間地下段（以下簡稱“銅鑼山短隧道”）順利進洞，標志著銅鑼山短隧道進入暗挖施工階段，項目施工取得重要進展。日前，軌道交通15號線一期6標兩江大道站至復盛站區間左線順利貫通，標志著該區間隧道實現雙線貫通，這也是軌道交通15號線首個雙線貫通區間。軌道交通15號線二期廖家溪軌道專用橋兩主墩同步封頂，大橋建設由此進入上部施工階段，標志著該項目全線橋梁工程建設取得階段性勝利。重慶軌道交通15號線（曾家—江北機場T3航站樓—兩江影視城）二期建設。一期工程起于九曲河東站，止于兩江影視城站，長約39公里，設站14座，均為地下站，其中換乘站8座；二期工程線路全長8公里，共設站11座，最高運行時速140公里。
重慶軌道交通15號線二期站點
重慶軌道交通15號線二期項目規劃了12個地鐵站點，分別命名為曾家、大學城中路、大學城南、陳家橋、大學城北一路、張家灣、物流園井口、禮學路、金山寺、歡樂谷、九曲河東。這條線路不僅穿越了沙坪壩區和渝北區兩個區域，還將在未來進一步完善城市軌道交通網絡。重慶軌道交通15號線二期工程全線共設車站11座，分別是曾家站、大學城中路站、大學城南站、陳家橋站、大學城北一路站、科學城站、物流園北站、井口站、禮學路站、金山寺站、歡樂谷站。線路全長8公里，其中地下線（含明挖段）5公里、高架線3公里。此次封頂的禮學路站為重慶軌道交通15號線二期工程第九座車站，位于禮學路與光遠路交叉口處，沿光遠路東西向敷設。車站為明挖兩層單島雙線站臺車站，共設置4個出入口、2組風1個安全出口，與遠期規劃16號線換乘，標準寬度為3米，全長525米。15號線二期起于曾家站，經大學城中路站、大學城南站、陳家橋站、大學城北一路站、張家灣站、物流園北站、井口站、禮學路站、金山寺站、歡樂谷站，終點為15號線一期的九曲河東站（站名以市級相關部門公布為準）。
重慶軌道交通15號線二期工程有新進展
重慶交通開投集團消息，5月10日，隨著盾構機刀盤徐徐轉動，重慶軌道交通15號線二期工程張家灣站-物流園北站區間左線TBM“中交渝鐵二號”順利始發，標志著這條軌道交通線路的建設開啟“加速度”。重慶軌道交通15號線（曾家—江北機場T3航站樓—兩江影視城）二期建設。 千視通是國內第一梯隊推出多模態AI大模型網關和邊緣大模型一體機產品方案的領先AI企業。擁有行業領先的多模態視覺語言大模型技術，踐行“Makehigh-qualityAIquickly”理念，平臺基于多模態預訓練，支持用戶自定義算法可達數千種，平臺完成場景算法編排，當天出品，提供一種全新的企業用戶快速生產AI大模型智能計算產品的商業模式。記者19日從中國鐵建股份有限公司(以下簡稱中鐵建)獲悉，經過連續31個小時的奮戰，由中鐵建承建的重慶軌道交通15號線二期迎來最新進展，該工程廖家溪軌道專用橋首個水中承臺于17日完成混凝土澆筑，為后續施工奠定了堅實基礎。
重慶軌道交通15號線一期工程05標高架間地下段順利進洞
北京鑫增泰貿易有限公司是一家生產加工各種工地彩鋼板圍擋板。其中圍擋板包括市政施工圍擋，城建圍擋板，組裝圍擋板等等各種類型的圍擋板，我們工廠位于北京市朝陽區小紅門三臺山處于倉庫院內，同時我們也生產加工彩鋼板，主要是用于屋頂瓦安裝，墻板安裝，彩鋼活動房安裝，我們有三條生產彩鋼的機器。對于客戶需要定制生產的彩鋼產品，我們安裝快捷，生產，價格便宜，非常適合廣大用戶的需求。記者從重慶市住房城鄉建委獲悉，5月8日下午，重慶軌道交通27號線05標沙石區間首臺TBM“雙城二號”順利始發，在確保工程安全質量的前提下，較計劃始發時間提前近2個月，這標志著線路正式進入TBM施工階段。進入4月中旬以來，合肥天氣情況良好，在建的軌道交通項目不斷加快推進，迎來多個施工節點。目前，軌道交通4號線西段雞鳴山路站至大強路站已順利實現了短軌通。而5號線關鍵性節點三孝口站主體工程也已經完工并順利通過驗收。軌道交通4號線西段雞鳴山路站至大強路站實現“短軌通”。
重慶軌道15號線什么時間動工
重慶軌道交通15號線一期工程的通車時間定于2026年12月底。該線路起始于九曲河東站，止于兩江影視城站。工程于2021年啟動建設，工期共計72個月。二期工程預計總工期為63個月，同樣預計在2026年完工。全線通車預計將在2026年12月底實現。 隨著社會經濟的發展，世界各地因工業化推進城市化，城市化伴經濟、人口和用地規模的擴大，城市中出現了一系列隨著的經濟問題、社會問題和環境問題。主要表現為：綠地面積少，城市環境質量差;交通擁擠，居住條件差;就業困難、失業人數增多、治安問題；貧困、內城衰落；人口老齡化；傳統文化風貌破壞。建設城市新區，成為現代城市發展的必然選擇。城市新區有兩個具體出發點不同，一個源于城市擴張與舊城衰落，是指在舊有城區之外規劃新建的具備相對的獨立性和完整性，具有新型城市景觀，以某一個或某幾個城市功能為主導的新城區。重慶軌道15號線一期計劃近期啟動建設，預計開工時間在2月底或3月初。一期項目主要覆蓋兩江新區，從九曲河東站出發，途經重光站、龍安路站、金童路站、果塘路站、西南政法大學站、寶圣湖站、繡湖路站、T3航站樓站、龍駿大道站、兩江大道站，最終到達兩江影視城站。
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