本站5月23日消息，二手車不是什么新奇的東西，但沒有里程的準(zhǔn)新二手車就顯得有點意思了。
近日在接受采訪時，長城董事長魏建軍就揭露了行業(yè)里“0公里二手車”亂象，并表示有非常多的二手車商都在賣。
魏建軍表示：這是現(xiàn)在的一種怪象，所謂“0公里二手車”，就是指上完牌照就算完成了注冊，好像是賣出去了，但又回到二手車商手里。
“現(xiàn)在你可以到什么懂車帝、瓜子二手車、閑魚等平臺去看，有三四千家都在賣，是非常亂的。”
同時他還批評了今年開年以來的汽車行業(yè)亂象：過度宣傳、過度夸張，而用戶的權(quán)益得不到保障。
其實0公里二手車在業(yè)內(nèi)并不算是什么新鮮事，汽車市場競爭激烈，廠家和經(jīng)銷商可能因市場預(yù)測失誤、產(chǎn)能過剩等原因產(chǎn)生大量庫存車。
為緩解庫存壓力、回籠資金，經(jīng)銷商會將庫存時間較長的新車注冊為二手車，以 “0公里二手車” 的形式出售，這樣既能快速處理庫存，又能在一定程度上避免新車長時間庫存導(dǎo)致的貶值。
還有就是，主機(jī)廠為了營造“持續(xù)熱銷”的假象，給投資者以信心，故意為之，之前就曾曝出過有新車下了產(chǎn)線后就直接上牌照的新聞。
但不管出于什么原因，大規(guī)模出現(xiàn)0公里二手車本質(zhì)上是一種不健康的情況，它映射的是過度內(nèi)卷市場背后的畸形競爭。
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