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臺積電CEO:日本芯片廠建設推遲是因為交通擁堵

本站6月3日消息,據媒體報道,臺積電(TSMC)日本子公司JASM在熊本縣第二座晶圓廠的建設計劃調整引發業界廣泛關注。

原定于2025年第一季度動工的項目已推遲至同年年內啟動,但臺積電強調2027年投產目標不變。CEO魏哲家將延期歸因于當地交通基礎設施的持續惡化,這一表態揭示了日本在推進標志性芯片制造項目時面臨的現實挑戰。

這一調整與臺積電全球擴張戰略形成鮮明對比。魏哲家此前承諾未來五年內向美國亞利桑那州工廠投入1000億美元擴產,但坦言受制于熟練勞動力短缺和施工周期限制,大規模建設將面臨巨大壓力。

熊本與亞利桑那項目的并行推進,凸顯出臺積電在地緣政治緊張和英偉達等客戶需求激增背景下,加速海外產能布局的戰略意圖。

對日本而言,JASM第二工廠的意義遠超單一企業投資。該項目被視為日本重振半導體產業雄心的關鍵支點,既能吸引國際人才緩解老齡化壓力,又能推動本土產業鏈升級。

值得注意的是,首家工廠運營帶來的外來人口激增已對熊本農村基礎設施造成顯著壓力,這在一定程度上降低了第二工廠建設的緊迫性。

當前,日本已將半導體產業提升至國家戰略高度,通過政策扶持與資金投入加速自主技術發展。JASM第二晶圓廠的推進不僅將增強臺積電的先進制程產能,更被視為對日本構建自主半導體生態的實質性響應。在全球化與區域化并行的產業變局中,該項目或將成為觀察芯片業競合態勢的重要樣本。

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