本站6月5日消息，今日下午，小鵬汽車發(fā)布了其與華為聯(lián)合打造的“追光全景”抬頭顯示，這是一套AR-HUD抬頭顯示，小鵬放言“最好用”，并表示它解決了行業(yè)三大痛點。
首先就是“看得清”：
小鵬“追光全景”抬頭顯示擁有87英寸超大畫幅，是行業(yè)均值6倍，行業(yè)最高1800:1對比度，領(lǐng)先第二名50%，解決“白天亮光看不清，夜晚光窗影響視線”的行業(yè)難題。
其次是“不犯暈”：
很多人不喜歡HUD，尤其是AR-HUD，是因為需要頻繁切換焦段，導(dǎo)致眼部疲勞，容易暈眩。
而小鵬的這套系統(tǒng)擁有小于1%的行業(yè)最低靜態(tài)畸變，同時虛像顯示距離為10米遠(yuǎn)，配合行業(yè)領(lǐng)先的100ms低延時，可以讓駕駛員告別眩暈不適。
最后是“不遮擋”
當(dāng)前市面上HUD雖然非常多，但一些存在無效信息太多遮擋視線的問題，以至于用戶“上車就關(guān)”。
而小鵬的“追光全景”抬頭顯示采用了極簡、自然和清晰的設(shè)計，是行業(yè)貼合度最精準(zhǔn)的AR HUD，避免無效信息遮擋視線。
視覺設(shè)計深度思考：采用「融合現(xiàn)實的簡約視覺元素」、「真實可感的三維空間設(shè)計」、「靈動自然的動畫表達(dá)」，讓AR信息與現(xiàn)實世界深度融合。
還能滿足用戶個性化需求，智能調(diào)節(jié)亮度/高度/角度，同時支持語音控制，呼喚小P即可自由調(diào)節(jié)、隨意切換模式，解放雙手，保證行車安全。
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