本站6月6日消息，今日，2025中國汽車重慶論壇開幕。
在“如何破解‘內(nèi)卷式’競爭”環(huán)節(jié)，比亞迪集團品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛發(fā)表演講。他表示，以技術(shù)立品牌，技術(shù)就是最好的品牌，新技術(shù)塑造新品牌。
據(jù)他介紹，目前，比亞迪擁有研發(fā)工程師12萬人 ，全球車企第一；2024年研發(fā)投入542億元，A股上市公司第一。累計研發(fā)投入1800億元 ，過去多年研發(fā)投入超過當(dāng)期凈利潤。
他表示“最好的流量是技術(shù)，最大的財富是工程師?！?/strong>
另外，他還提出了技術(shù)要創(chuàng)新，營銷也要守正的觀點。
為此，他還提出了幾點建議：
為消費者負(fù)責(zé)，拒絕夸大式宣傳；
以量產(chǎn)為準(zhǔn)，拒絕透支性營銷；
比技術(shù)、拼產(chǎn)品，抵制陰陽反對拉踩；
維護清朗環(huán)境，打擊造謠、抹黑性質(zhì)的黑公關(guān)。
值得一提的是，李云飛還提到蔚來CEO李斌說遭受水軍抹黑，他表示“我們（比亞迪）受到的攻擊和抹黑數(shù)倍于蔚來，希望相關(guān)部門好好整治。”
此前，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌在談到汽車行業(yè)水軍泛濫的問題時透露，每月黑蔚來的水軍費用大約有三五千萬，公司頗感“無能為力”。
李斌表示：每個月黑我們（指蔚來）的水軍的錢3000萬-5000萬肯定有，但是誰花的錢我們真不知道，因為隔離得都很好，搞不清楚。
鄭重聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標(biāo)記有誤，請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
