本站5月15日消息，路虎經(jīng)典車型Freelander神行者即將回歸，預(yù)計采用插電式混合動力，2026年底在常熟的奇瑞-JLR工廠生產(chǎn)，售價預(yù)期會有驚喜。
此次新車不再是單一車型，而是奇瑞與捷豹路虎共同孕育的獨立電動化品牌。
全新Freelander神行者外觀由捷豹路虎首席創(chuàng)意官Gerry McGovern設(shè)計，延續(xù)初代神行者的硬派基因，擁有更年輕、動感的造型。
新車外觀吸取保時捷Macan等高性能SUV和轎跑車的特點，采用流線設(shè)計語言，整體風(fēng)格飽滿圓潤，有幾分路虎攬勝極光的神韻，纖細(xì)的車燈和封閉式前進(jìn)氣格柵彰顯新能源車型身份。
全新Freelander神行者基于奇瑞的T1X平臺開發(fā)，該平臺由奇瑞國際化團(tuán)隊打造，融合捷豹路虎和觀致的技術(shù)，實現(xiàn)技術(shù)共享和聯(lián)合開發(fā)。
平臺支持不同軸距車型開發(fā)，軸距范圍在2560-2800毫米之間可調(diào)，覆蓋A級-B級SUV，車身尺寸可依據(jù)需求變化靈活擴(kuò)展。
動力方面，全新Freelander神行者將采用奇瑞的PHEV技術(shù)，有望使用星途瑤光C-DM同款的動力總成。
作為參考，2025款星途瑤光C-DM搭載雪豹四驅(qū)系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動機(jī)與三電機(jī)組成，系統(tǒng)總功率455kW，峰值扭矩920牛·米，0-100km/h加速僅需4.26秒。
傳動系統(tǒng)匹配3擋DHT變速箱，支持6種駕駛模式，CLTC純電續(xù)航里程為200km，綜合續(xù)航1400km。
此次Freelander神行者從單一車型升級為獨立品牌，既不屬于捷豹路虎四大豪華家族，也區(qū)別于奇瑞現(xiàn)有產(chǎn)品線，將瞄準(zhǔn)30-50萬元新能源中高端市場空白。
新車預(yù)計2026年底中國首發(fā)，通過獨立渠道銷售，次年啟動對歐洲、中東等市場出口。
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