本站5月14日消息，據(jù)媒體報(bào)道，重達(dá)482噸的刀盤與機(jī)身精準(zhǔn)對(duì)接，海太長(zhǎng)江隧道左線盾構(gòu)機(jī)刀盤順利吊裝下井，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)自主研制的最大直徑盾構(gòu)機(jī)“滄淵號(hào)”重大部件基本組裝完成，并將進(jìn)入整機(jī)調(diào)試階段，標(biāo)志著海太長(zhǎng)江隧道工程建設(shè)已邁出關(guān)鍵一步。
海太長(zhǎng)江隧道工程位于江蘇省長(zhǎng)江入?？冢逼鹉贤ㄊ泻ｉT區(qū)，南至蘇州太倉市，線路全長(zhǎng)39.07公里，其中，盾構(gòu)隧道長(zhǎng)9327米，最高水壓達(dá)0.75兆帕，最大埋深約75米，具有“長(zhǎng)、大、高、深”特點(diǎn)，是迄今為止世界最長(zhǎng)公路水下盾構(gòu)隧道。
“滄淵號(hào)”開挖直徑達(dá)16.66米，整機(jī)總長(zhǎng)176米，總重量超5650噸，由中交天和自主研制，創(chuàng)國(guó)產(chǎn)超大直徑盾構(gòu)機(jī)新紀(jì)錄。吊裝下井的刀盤作為“滄淵號(hào)”開挖掘進(jìn)的核心部件，由1個(gè)中心塊、6個(gè)邊緣分塊組成。
刀盤共搭載365把刀具，含可更換式先行刀45把、可更換式刮刀62把、焊接型先行刀54把、螺栓型刮刀192把、保徑先行刀12把及仿形刀1把，兼顧復(fù)雜地質(zhì)的適應(yīng)性和后期維護(hù)的便捷性，為后續(xù)長(zhǎng)距離、高難度掘進(jìn)提供了有力保障。
自刀盤中心塊定位起，中交天和與中交隧道局的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)24晝夜完成“滄淵號(hào)”刀盤“毫米級(jí)”精準(zhǔn)定位及高質(zhì)量焊接及驗(yàn)收，比計(jì)劃提前10天。接下來，“滄淵號(hào)”將進(jìn)入整機(jī)調(diào)試階段。
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